Sevgili Okuyucular, bana göre bir ilin Büyükşehir olması kadar marka şehir olması da çok önemli.
Aslında önemli olan marka şehir olmak.
Özelliklede bu yeni Büyükşehir yasası çok mantıklı geliyor, arkasından marka şehir olma yolunu da açılmış olur.
Büyükşehir olmanın sorumluluğu büyük. Bazı çok büyük sorunlar doğurması muhtemel.
Örneğin Kahramanmaraş bir uçtan diğer ucu 250 km’ye yakın.
Kayseri, Sarız sınırından Türkoğlu sınırına kadar yaklaşık 4 saatlik bir mesafe
Böyle bir yerde hizmet sağlıklı olur mu? Olmaz mı? Hep birlikte göreceğiz.
Bir şehrin adının önüne büyük koymak güzel ama marka şehir koymak daha da güzeldir.
Çünkü günümüz dünyasında “marka” şehri olmak ön planda saygın.
Bizim Kahramanmaraş’a dönelim.
Özgür Haber Gazetenizin yazarı olarak;
Büyükşehir ile ilgili yazılar yazmayı yeğledim.
Ben Kahramanmaraş’ın bu hali ile Büyükşehir olmayı hak ettiğini, ancak çok büyük eksiklerin var olmasından dolayı da sıkıntı çekeceğine inanmaktayım.
Çünkü önümde Kayseri örneği var. Kayseri bürokrasisi Ankara üzerinde etkili.1989 yılında çıkan bir yasa ile büyükşehir statüsüne kavuşmuştu Kayseri.Hizmet alımında örnek bir şehir gösterilmekte Kayseri.
Benim endişen Kahramanmaraş’ıma yeterince sahip çıkılır mı? AK Parti iktidarına büyük oranda oy desteği veren hemşerilerime güzel hizmetler sunulur mu?
Geçtiğimiz Temmuz ayının ortalarında;
Geldiğim Kahramanmaraş’ta cadde ve sokaklarında dolaşırken Kayseri ile kıyasladım
Sayın, Mustafa Poyraz’ın Büyükşehir’e aday gösterdiği Kahramanmaraş ile Kayseri’yi yan yana getirdim.
Bana göre Kahramanmaraş’ta yapılacak çok çok işler var dedim kendi kendime.
Bir şehir temiz, bakımlı, yolları, kaldırımları muntazam olmalı.
Kaldırımları esnafı tarafından işgal edilmeyen, şoförler tarafından Arabaları kaldırımlara konulmayan. Yayaları kolaylıkla yürüyor olması gerekir büyükşehirlerin,çünkü Kayseri böyle bir şehir.
Bana göre hem Büyükşehir olacaksın hem de, Marka şehir olmak daha kıymetli olur.
Ama yinede, Büyükşehir olmak için bir fırsat doğdu. Olalım bakalım büyükşehir.
