“Erkoç, Mahçiçek, Okay ve diğerleri…” yazımda Onikişubat Kaymakamımız sayın Mustafa Anteplioğlu’nun isminin Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreterliği için geçtiği bilgisini paylaşmıştım.
Yaklaşık 5 buçuk yıldır Kahramanmaraş’ta görev yapan Anteplioğlu’nun, genel sekreter değil genel sekreter yardımcısı olduğu bilgisi Büyükşehir Belediye Başkanımız sayın Fatih Mehmet Erkoç’u ziyaretim sırasında verildi.
Bu eksikliği düzeltiyorum.
**
Kahramanmaraş’ın ‘büyükşehir’ olma arzusu çok eskilere dayanmıyor.
Şunun şurasında belki de 15-20 yıllık bir beklentiydi.
İlk ciddi adım 2000 yılındaki nüfus sayımı ile atıldı, o dönemin il belediye başkanı (şimdi Onikişubat Belediye Başkanı) sayın Hanefi Mahçiçek’in bu konudaki gayretini biliyoruz.
Ama olmadı.
Birkaç kez de TBMM’ye dönemlerin vekilleri tarafından kanun teklifi, tasarısı sunuldu ancak yine gerçekleşmedi.
Kısmet 2012 yılında kapımızı çaldı.
12 Kasım 2012 tarihinde TBMM’de kabul edilen 6360 sayılı yasa, Kahramanmaraş’ı büyükşehir belediyesi statüsüne kavuşturdu.
Kanun, 6 Aralık 2012 tarihli Resmi Gazete’de yayımlandı.
Bazı maddeleri yayımı tarihinde, bazı maddeleri ise 30 Mart 2014 tarihinde yapılan yerel seçimlerle yürürlüğe girdi.
Kahramanmaraş, büyükşehir statüsü kazanması ile birlikte bir çok belde belediyesi tarihe karışırken, iki yeni ilçe belediye teşkilatı kuruldu.
Merkez ilçe; beldeleri, köyleri ve mahalleleri ile birlikte ikiye ayrıldı.
Merkez ilçenin doğusunda kalan kısmı Dulkadiroğlu, batısında kalan kısmı ise Onikişubat oldu.
Kenti, Adana Karayolu diye bilinen ve Aksu’dan başlayarak devam eden GMK Bulvarı, Azerbaycan Bulvarı, Kıbrıs Meydanı, Atatürk Bulvarı, Boğazkesen, Uzunoluk, Akdere istikameti ikiye ayırdı.
**
Kahramanmaraşlı, seçim öncesinde propaganda döneminde olağanüstü bir beklentiye girdi.
Sanki 31 Mart 2014 sabahı uyanıldığında sihirli bir değnek kenti değiştirecekti.
Ama o beklenen olmadı.
Olmayacaktı da.
Çünkü söylemler beklentileri artırsa da bugün yaşanan ve görünümde ‘hayal kırıklığı’ olan gerçekleşmeme, zaman içerisinde bir bütünü oluşturacak.
Bugün itibariyle Kahramanmaraş’ta büyükşehir belediye teşkilatı kuruluyor.
Henüz genel sekreter atanmadı.
Genel sekreter atamaları yapılmadı.
Daire başkanları belli değil.
Şube müdürleri ortada yok.
Zaten, bir anda böyle bir teşkilatın oluşması da mümkün değil.
Hizmetlerin aksamaması için acil olan daire başkanlıklarına vekaleten görevlendirmeler yapıldı. O isimler de teşkilatını kanunun hükmettiği şekilde oluşturma gayretinde. Bir yandan da hizmetlerin yürütülmesi gerekiyor.
Tıpkı KASKİ (Kahramanmaraş Su ve Kanalizasyon İdaresi) Genel Müdürlüğü teşkilatında olduğu gibi.
Seçimlerin hemen ertesi günü, Bakanlar Kurulu’nun SKİ’ler (Su ve Kanalizyon İdareleri) ile ilgili hükmü yürürlüğe sokması ile başlayan bir süreç oldu.
KASKİ Genel Müdürü, geçici görevle geldi.
**
Kahramanmaraş, büyükşehir teşkilatının kurulmasını beklerken; beraberinde Dulkadiroğlu ve Onikişubat ilçeleri de teşkilatını kurma sıkıntısı yaşıyor.
Göreve seçilen başkanlar, bir yandan birim müdürlerini geçici görevle işe başlattı.
Dulkadiroğlu, büyükşehir binasının bir köşesinde teşkilatlanma çabasında.
Onikişubat ta yine büyükşehrin iki ayrı binasında kendisini oluşturma gayretinde.
Bunlar kolay değil.
Görünüşe göre de çok uzun zaman alacak.
Belki 1 yıl, belki daha fazla…
**
Kahramanmaraş’ın büyükşehir yapısından elde edeceği kazanımlar oldukça önemli.
Son seçimde ildeki 12 belediyeden 11’ini kazandı, iktidar partisi…
Büyükşehir, Onikişubat, Dulkadiroğlu, Elbistan, Afşin, Pazarcık, Türkoğlu, Göksun, Andırın, Çağlayancerit ve Ekinözü’nde AK Partili adaylar koltuğa oturdu. Nurhak’ta ise CHP’nin adayı ipi göğüsledi ama bu ilçeyi de diğerlerinden ayrı tutmak yanlış olur.
İktidarın böylesine güçlü çıktığı bir yerde, hizmetin aksaması düşünülemez.
Beklentiler çok kısa sürede ve doğru şekilde karşılanmalıdır.
Mesela: Kahramanmaraş – Elbistan, Kahramanmaraş – Çağlayancerit yollarına bir an önce başlanılması gerekiyor. Onikişubat, Dulkadiroğlu ve Elbistan gibi üç büyük ilçede kent içi trafiğinin rahatlatılması şart. Kentin sosyal hayatının değişmesi ve gelişmesi için de sosyal, kültürel, sportif belediyeciliğin ivme kazandırılması gerekiyor.
Bunların olabilmesi için de zamana ihtiyaç var.
Bu zaman, seçim döneminin sonu olmamalıdır.
Seçmen, verdiği oyun karşılığını ivedilikle ve doğru hizmetle bekliyor.
Mega yatırım denilebilecek hızlı tren, bölgesel havaalanı gibi yatırımlar belki zamana yayılabilir ama, özellikle kent içinde ulaşım önemli ölçüde çözüm bekliyor.
**
Sorunlar çok.
Öncelikle başta büyükşehir olmak üzere, tüm belediyelerin bir personel sorununa çözüm bulması, üretmesi şart.
Zaten bu sorun çözüldüğünde de bazı sorunlar kendiliğinden çözümlenecek.
**
Sözün özü:
Şu gün, büyükşehir belediyesi bir hayal kırıklığı olabilir ama ilerisi için ümitvarım.
Allah, soruna çözüm arayanların yardımcısı olsun.
Bizler de, yani bu kentin yaşayanları da sorun değil, sorunun çözümüne bir parça olmalıyız.
